豪斯:前美国阿森纳的新吉普工厂 | 密西根州 Radio_打牌游戏
伍姆

豪斯:前美国阿森纳的新吉普工厂

2019年3月2日

信用丹尼尔·豪斯/底特律新闻

底特律上一次获得新的打牌游戏制造厂时,帕帕·布什(Bapa Bush)在白宫,而底特律的真实估算距离还有数年之遥。自那以来的近30年中,福特打牌游戏抵押了蓝色椭圆形打牌游戏以生存,而底特律的另外两家打牌游戏制造商则因联邦破产而倒闭,所有三家打牌游戏制造商均实现了盈利。

但是这周发生了一件了不起的事情:打牌游戏城登陆了一家打牌游戏厂。对于世界上最有价值和最真实的美国打牌游戏品牌吉普车来说,位于底特律东部的居民区实际上将成为零地。

菲亚特克莱斯勒计划投资45亿美元,创造6,500个纳税工作岗位,以在其Mack发动机工厂所在地建造新的吉普工厂。它将在附近的沃伦(Warren)投资,以扩大吉普(Jeep)的阵容,增加两款大型SUV。

此举证明了三年前已故首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的号召,即放弃美国的小型打牌游戏,并在卡车和SUV上增加产品阵容的权重。它还证实了一种愿景,即打牌游戏宝石被埋葬在破产的克莱斯勒绿巨人中–并显示了奥巴马打牌游戏工作组中的聪明人到底有多错误。

他们坚持认为,塞尔吉奥和他们的团队提供耗油的小型打牌游戏,以换取对克莱斯勒的控制权,尽管最令人向往的资产是吉普和拉姆。奥巴马团队设想了卡车,SUV和卡车,而不是卡车,SUV和混合动力车。他们看到美国每加仑加仑汽油4美元(自行施加)无力产生自己的能量。

他们错了。

尽管如此,马尔基翁内仍然敬礼,交付了承诺的小型车,然后跟随市场的领先地位-进入了利润丰厚的吉普和拉姆的驾驶室。想象一下。如果没有确凿的证据表明其不断扩大的吉普车和拉姆产品阵容的需求不断增加,这家意大利美籍打牌游戏制造商就不会继续进行新的组装业务。

如果第二次世界大战时期的军人诞生的品牌并没有被证明是地球上最有价值的美国打牌游戏品牌,那么该打牌游戏制造商将不会在底特律增加三排大切诺基,或者在沃伦增加更大的瓦格纳(Wagoneer)车型。

没有什么比在前民主军械库的心脏组装金属更好地提高品牌信誉了。一家由意大利人控制并由英国人经营的公司坚称,面向北美客户的正宗吉普车来自中西部工业。期。

这里很难夸大现实和象征意义。菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)正在底特律进行投资,因为通用打牌游戏(General Motors)准备在其底特律-汉姆特拉克装配厂终止生产。菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)三年前认为自己的打牌游戏阵容很丰富,而通用打牌游戏(GM)才刚刚开始追赶。

现在,这都不意味着该行业仍然没有转向电动打牌游戏……或者中国和欧盟的监管机构没有将行业推向这个方向,或者硅谷的竞争者没有为自己的赢利角逐自动2.0空间。

他们是。但是,制造卡车和SUV赚钱是为了实现这些雄心壮志,而底特律则获得了很长一段时间以来的殊荣。

丹尼尔·豪斯是《底特律新闻》的专栏作家。他的论文中表达的观点是他自己的观点,并不一定反映密歇根广播电台,其管理层或电视台持照人密歇根大学的观点。