尽管大流行,美国新车销售出人意料地回弹|密歇根电台
伍姆

尽管大流行,但美国新车销售出人意料地回弹

2020年12月26日

大流行前的购车者
信用创用CC

大流行病袭击美国时,像AutoTrader的Michelle Krebs这样的分析师将2020年美国新车销量预测排除在外。

许多人都在担心最糟糕的情况-与大萧条最糟糕的年份相似的是,销售骤降。 

确实,在三月和四月,新车销量的确下降了。

克雷布斯说:“但是当它们暴跌时,它们又开始再次上升。” “消费者,经销商和汽车制造商如何如此富有韧性和适应性,这是非常了不起的。”

抵御力和适应能力在很大程度上是由于大流行的分裂性质造成的,大流行使服务行业等行业的数百万工人陷入严重的财务困境,而许多白领阶层的工作却毫发无损。

克雷布斯说:“有钱的人不会把钱花在旅行,度假和其他事情上,因此他们将大量钱花在皮卡车和越野车上,但数百万的美国人被彻底淘汰了。 。”

克雷布斯指出,在相当长的一段时间内,低收入消费者对新车的购买越来越少,大流行使这一趋势恶化,因为人们失去工作或看到错过支付账单的信用评分受到损害。

汽车Trader预计今年年底将在美国售出1,430万辆新车,与2019年相比(从1,700万辆)下降,这在很大程度上可以解释为向维护车队的公司(例如租车公司)的车队销售急剧下降。

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