电动汽车 通用汽车表示，其电动汽车技术的发展快于预期，将使电动汽车更便宜，续航时间更长 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2020年11月20日 史蒂夫·费希特（Steve Fecht）/总经理 通用汽车表示，它正在加速电动汽车的发展，并承诺在五年内开发更便宜，续航能力更高的电动汽车，因为它继续努力成为全电动汽车公司。 通用汽车表示，电池化学技术方面的一项悬而未决的突破将在五年内将其电动汽车的价格降低到几乎与使用汽油驱动的汽车的价格相当。 该技术还将每次充电的距离增加到450英里，电池可以提供更高的能量密度，而成本却降低了约60％。 加利福尼亚州'未来对汽油动力汽车的禁令可能会迫使密歇根州发生变化 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2020年9月24日 福特汽车公司 加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin 新闻 om）已签署一项行政命令，禁止在15年内出售新的汽油动力汽车。 美国汽车研究中心的布雷特·史密斯（Brett Smith）表示，美国最大汽车市场的宣布必将引起密歇根州汽车公司的关注。 他说：“我认为这意味着他们必须将对电池电动汽车的投资和承诺增加一倍或三倍。” 福特汽车公司在迪尔伯恩（Dearborn）建立新工厂，生产全电动F-150 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2020年9月17日 福特汽车公司 福特汽车公司在迪尔伯恩（Dearborn）的胭脂厂（Rouge Complex）的基础上，正在建设一家新工厂。 新工厂将制造电池电动F-150卡车。 福特现任首席运营官（即将成为首席执行官）吉姆·法利（Jim Farley）表示，这辆新卡车将能够将物料拖到工作地点，然后使用电池为所有工具供电。 “这不是头，”法利说。 “这是一匹工作马，而不是表演马，注定要到一个充满四辆豪华轿车的闪亮车库。这是给认真的卡车所有者的。” Farley下个月将接任即将离任的福特首席执行官Jim Hackett。 惠特默签署订单以帮助汽车制造商向“移动”业务转移 通过 里克·普拉塔（Rick Pluta） • 2020年2月25日 卡利斯·丹布兰斯 / Flickr - http://bit.ly/1xMszCg 州长格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在帮助密歇根州的汽车工业向 电动汽车 以及从一个地方到另一个地方的新方法。 惠特默星期二在底特律签署了建立“未来机动性和电气化办公室”的命令。 冠状病毒爆发影响电动汽车的生产 通过 达斯汀·德威尔 • 2020年2月11日 特斯拉汽车 的 冠状病毒爆发 在中国，预计将对美国的汽车业产生影响。 这是根据位于兰辛的安德森经济集团的一项新分析得出的。 通用汽车为底特律-汉姆特拉克带来2200个全电厂 通过 乔迪·韦斯特里克（Jodi Westrick） & 里克·普拉塔（Rick Pluta） • 2020年1月27日 不飞溅 通用汽车 该公司今天宣布，该公司将投资22亿美元建立一个专门用于电动汽车的装配厂。底特律-汉姆特拉克工厂将支持2,200个制造岗位。 底特律的飞行员向公众提供四个电动快速充电器 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2019年9月18日 特雷西·斯密尔顿 / 密歇根电台 底特律市在DTE Energy市中心的总部附近安装了四个电动汽车公共快速充电站。 该项目是DTE Energy之间的合作；通用汽车; M星球，这是密歇根州的机动计划；以及车站的供应商Blue Energy。 电动汽车需要“全力以赴”以提高消费者的关注度 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2019年8月19日 史蒂夫·尤尔维森/ Flickr 考克斯汽车公司（Cox 汽车 motive）的一项新调查发现，许多人仍然担心电动汽车的成本要高于汽油动力汽车。 他们认为，电池续航里程-电动汽车在充电之前可以行驶的距离-也是不购买电动汽车的原因。 美国方面：农民艰难的一年；电动汽车基础设施；移民与公共利益 通过 美国国家 Staff • 2019年8月15日 戴维·卡斯勒曼 / Interlochen公共广播 听 听... / 49:14 美国国家 for Thursday, August 15, 2019 今天开始 美国国家，密歇根州农民如何应对毁灭性的农作物损失以及贸易战的影响。此外，密歇根州的许多移民社区对特朗普政府的一项新规定并不感到惊讶，该新规定拒绝向使用过或可能使用公共利益的移民发放绿卡。 法案旨在使密歇根州成为第一个电动汽车“完全联网”的州 通过 美国国家 Staff • 2019年8月15日 维基共享资源 / http://bit.ly/1xMszCg 听 听... / 10:40 美国国家'与Mallory McMurrow的对话 购买电动汽车是帮助减少碳足迹的一种方法。但是鉴于密歇根州的充电站很少且相距甚远，因此，在该州开车要行驶很长一段距离可能是一个挑战。 民主党参议员 马洛里·麦克莫罗 代表密歇根州的第十三区。她介绍了一系列法案，希望能够解决该问题，并进而鼓励更多密歇根州人购买电动汽车。 电动汽车不敌SUV和卡车 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2019年8月15日 福特汽车公司 听 听... / 4:31 听故事。 下次您在购物中心或杂货店时，环顾四周。您将看不到很多（如果有的话）电动汽车。也许几个杂种。 但是您会看到很多皮卡车和大型SUV，相比之下，它们还是值得贬义的词：油耗猛虎。 DTE等环保组织'鼓励采用电动汽车的计划 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2018年7月12日 卡利斯·丹布兰斯 / Flickr - http://bit.ly/1xMszCg 环保组织表示，他们欢迎DTE Energy提出的1300万美元回扣以抵消电动汽车充电站成本的提议。 某些回扣将用于个人电动车所有者的家用充电器。商家还将为所谓的“ 2级”充电器提供返利。最大的回扣将用于安装快速充电器的公司，这些公司可以在20分钟内将高级电池充电到大约80％。 豪斯：如果美国人不购买电动汽车，那么谁在推动这个市场？ 通过 美国国家 Staff • 2018年3月29日 卡利斯·丹布兰斯 / Flickr - http://bit.ly/1xMszCg 听 听... / 4:48 美国国家'与底特律新闻商业专栏作家Daniel Howes的对话。 丹尼尔·豪斯 底特律新闻业务专栏作家加入 美国国家 今天来谈谈他所说的“伟大的自动断开连接”。 充电站太少阻碍了密歇根州电动汽车的发展 通过 凯瑟琳·戴维斯（Kathleen Davis） • 2017年4月23日 维基共享资源 / http://bit.ly/1xMszCg 缺乏公共充电站正在损害密歇根州电动汽车的发展 一些清洁能源倡导者. 消费者能源部最近取消了在密歇根州建立数百个充电站的计划。这是为了响应不想为该系统付费的竞争对手和消费者的回击。 底特律的失败记录不算太远，这影响了投资者的看法 通过 丹尼尔·豪斯 • 2017年4月15日 纽约国际汽车展 这些天来，底特律全都在展示它的新特性。这是不同的。这是从过去中学到的。 那么，本周在纽约车展上发生了什么？市场冲突，赢家是卡车，SUV甚至是肌肉车的购买者，而不是热衷于电动汽车的投资者。 主要参与者将大苹果公司变成了无耻的规模和马力庆祝活动。有更多证据表明，被业界吹捧并得到贸易商青睐的无排放未来已被现实所压倒，即：消费者需求，低利率和廉价天然气。 豪斯：投资者喜欢电动汽车，但纽约车展吸引了大量食客 通过 美国国家 Staff • 2017年4月13日 林肯 大型车展为汽车制造商提供了向所有人展示他们的全部目的的机会。 汽车制造商正在电动汽车和自动驾驶技术上进行巨额投资。但是，肌肉车和大型豪华SUV是本周纽约国际车展上的明星。 底特律新闻商业专栏作家丹尼尔·豪斯（Daniel Howes）与辛西娅·坎蒂（Cynthia Canty）谈到了纽约车展的“大小和马力的无耻庆祝”。 是福特'今天的公告受特朗普的影响's tweets? Yes. 通过 布莱斯·霍夫曼 • 2017年1月3日 福特汽车公司 福特汽车公司不会在墨西哥建立新工厂，而是将投资7亿美元在密歇根州东南部建立工厂。 Flat Rock装配厂将进行更新，以创建能够生产高科技电动和自动驾驶汽车的工厂。 该工厂的扩建将直接为Flat Rock带来700个新工作岗位。 福特还确认，未来五年内将有13款新的全球电动汽车中的7款将出现，其中包括F-150混合动力车，野马混合动力车和Transit Custom插入式混合动力车。 中国电动汽车公司顺丰汽车来到华盛顿州 通过 泰勒·斯科特 • 2016年11月18日 底特律地方商会/ flikr 就在州长里克·斯奈德（Rick Snyder）结束他对中国的最新投资之旅之际，中国独资汽车制造商S-F汽车公司已经完成了在安阿伯（Ann Arbor）之外开设研发中心的计划。 超过1000万美元的投资将包括雇用150个工程职位。 汽油平均价格低于每加仑2美元，但福特的电费却翻了一番 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2015年12月10日 福特汽车公司 目前混合动力和电动汽车的销售疲软。鉴于41个州的每加仑汽油平均价格低于2美元，这不足为奇。 那么，福特为什么要提高电气化水平呢？ 电动汽车竞技场'在该国某些地区如此绿色 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2015年11月3日 史蒂夫·尤尔维森/ Flickr 您是否真的通过购买和驾驶电动汽车对环境有利？ 答案可能取决于您居住的国家/地区。 新 研究 表明电动汽车对环境的影响比许多人意识到的要微妙得多。 特斯拉将在密歇根州扩展充电站 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2015年6月22日 史蒂夫·尤尔维森/ Flickr 特斯拉汽车公司将在夏季结束前在密歇根州开设两个新的电池充电站。 特斯拉的Model S电动汽车一次充电可行驶300英里。给汽车充电通常需要几个小时。特斯拉发言人亚历克西娅·乔治森（Alexia Georgeson）表示，但是“增压器”将充电时间缩短到20至30分钟。 LG化学高管欢迎特斯拉'的巨型电池工厂 通过 特雷西·斯密尔顿 • 2015年6月16日 马克笔刷 / 密歇根电台 更新时间：6-17-15上午10:23 特斯拉进军美国先进的电池制造行业显然对韩国先进的电池制造商LG Chem构成威胁。 特斯拉在伙伴松下的帮助下，在内华达州建立了一座大型锂离子电池制造厂。 电动汽车销量上升，价格下降 通过 马克笔刷 • 2013年8月6日 通用汽车 通用汽车今天宣布 雪佛兰Volt的价格将下降5,000美元： 2014年的车型起价为$ 34,995。 如果消费者包括0到7500美元不等的联邦税收抵免（具体取决于个人应纳税额），则定价起价为27495美元。
